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商品名BLITZ 車高調 トヨタ セリカ ZZT230 ZZT231 ZZ-R ブリッツ車高調　フルタップサス 全長調整式状態使用期間は4万キロ程です。3万キロの時にダンパーとフロントスプリング、ピロアッパーを交換しました。その後テインに変えたのでスペアとして倉庫保管していました。だいぶ前の事なのでスプリングのバネ定数は覚えてないですが標準より固くしたはずです。ピロアッパーはまだ大丈夫そうです。クタクタ感は無く、固着もしていませんでした。車体組み付け状態での確認はできていません。写真に写っているものが全てになります。気になるところがあれば質問ください。その他付属品に関して画像を載せていますのでご確認ください。説明書は購入当時のものは無くなったので、ネットから印刷したものをお付けいたします。取り付けナットに関しては既存の車両の物をお使いください。調整レンチ、減衰力調整延長ダイヤルを見つけましたので画像を追加しました。デカくて重たいのでコンビニ発送ができないのでヤマト運輸に直接持って行く為発送は週末を予定しています。特徴DAMPER ZZ-R単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。（一部車種除く）カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集めた商品として殿堂入りの称号を与えられています。